|
|
|
You are here: Home>>สีสันชีวิต>>คนรักรถ>>Details |
|
แลมบอร์กินี มูร์ซิเอลาโก แอลพี640 ปรับโฉมเน้นความแรง |
|
Last
update:2006-03-20 Source :Blog |
 |
|
|
 |
ถึงเวลาแล้วที่สปอร์ตรุ่นใหญ่ของ แลมบอร์กินี อย่างมูร์ซิเอลาโกจะต้องมีอะไรใหม่ๆ ออกมากระตุ้นตลาด เพื่อรับมือกับคู่แข่งอย่างเฟอร์รารี่หรือพอร์ช โดยในงานเจนีวา มอเตอร์โชว์ 2006 ที่ผ่านมาค่ายกระทิงเปลี่ยวเปิดตัวเวอร์ชันใหม่ล่าสุดของมูร์ซิเอลาโกกับความแรงของเครื่องยนต์วี12 ที่ได้รับการยกระดับให้มีกำลังสูงสุดถึง 640 แรงม้า
มูร์ซิเอลาโกเปิดตัวเมื่อปี 2001 และถือเป็นรถสปอร์ตรุ่นแรกของแลมบอร์กินีในยุคที่กลับมาสู่ตลาดรถสปอร์ตอีกครั้งภายใต้ร่มเงาของออดี้ ส่วนเวอร์ชันใหม่ที่เปิดตัวออกมานี้เป็นรุ่นพิเศษในรหัสแอลพี640 ซึ่งเป็นการย้อนกลับไปสู่ความสำเร็จในยุคปี 1982 เมื่อลัมบอร์กินีเปิดตัวรุ่นพิเศษแอลพี500คิววีออกมา
สำหรับชื่อรุ่นพิเศษนั้น แอลพีเป็นตัวย่อในภาษาอิตาลีที่มาจากคำกว่า Longitudinale Posteriore ซึ่งหมายถึงการวางตัวของเครื่องยนต์ในลักษณะตามยาว ขณะที่ 640 หมายถึงจำนวนแรงม้าที่ผลิตออกมาได้ โดยการปรับปรุงไม่ได้ให้ความสนใจอยู่แค่การโมดิฟายเครื่องยนต์ ระบบช่วงล่างหรือเบรกเท่านั้น แต่ยังอยู่ที่การปรับโฉมกับรูปลักษณ์ภายนอกและภายในอีกด้วย ซึ่งเป็นหน้าที่ของศูนย์แอลเอสซี หรือ แลมบอร์กินี สไตล์ เซ็นเตอร์ในการจัดการตรงส่วนนี้
ตัวรถมีขนาดความยาว 4,610 มิลลิเมตร กว้าง 2,058 มิลลิเมตร สูง 1,135 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,665 มิลลิเมตร โครงสร้างตัวถังขึ้นรูปในแบบสเปซเฟรมและชิ้นส่วนตัวถังผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ยกเว้นแผ่นหลังละบานประตูที่ผลิตจากเหล็ก เสริมความดุดันด้วยล้อแม็กลายใหม่ ด้านหน้าขนาด 8.5X18 นิ้วประกบยาง 245/35ZR18 และด้านหลังขนาด 13X18 นิ้ว ประกบยางขนาด 335/30ZR18
เครื่องยนต์ยังเป็นบล็อกวี12 ทวินแคม 48 วาล์ว เหมือนเดิม แต่ขยับความจุจาก 6,200 ซีซีมาเป็น 6,500 ซีซี มีกำลังสูงสุดเพิ่มขึ้นอีก 60 แรงม้าขึ้นมาเป็น 640 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาท แรงบิดสูงสุด 67.25 กก.-ม. ที่ 6,000 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือถ้าอยากขับเกียร์ธรรมดาแบบคลัตช์ไฟฟ้าที่เรียกว่าอี-เกียร์ก็ต้องจ่ายเงินเพิ่มเพราะเป็นอุปกรณ์เลือกติดตั้งพิเศษ
ส่งกำลังด้วยระบบขับคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลามีการกระจายกำลังสู่ล้อหน้า-หลังในอัตราส่วน 30-70% เมื่อบวกกับน้ำหนักตัวที่ค่อนข้างเบาเมื่อเปรียบเทียบกับตัวรถเพียง 1,650 กิโลกรัม ทำให้ตอบสนองด้วยอัตราเร่งที่ยอดเยี่ยม จาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงใช้เวลา 3.4 วินาที และความเร็วปลาย 337 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ในส่วนของระบบกันสะเทือนมีการปรับปรุงกันพอสมควร โดยเฉพาะในส่วนของโช้กอัพ สปริง และเหล็กกันโคลง ซึ่งถูกเปลี่ยนใหม่เพื่อรองรับกับจำนวนม้าที่เพิ่มขึ้นมามากกว่าครึ่งร้อยตัว เช่นเดียวกับดิสก์เบรกหน้า-หลังที่มีการขยายขนาด โดยด้านหน้ามีขนาด 380 มิลลิเมตร และด้านหลัง 350 มิลลิเมตร พร้อมรูระบายความร้อน ส่วนใครที่กลัวหยุดไม่อยู่ก็เลือกติดตั้งออพชั่นกับชุดดิสก์เบรกเซรามิกขนาด 380 มิลลิเมตรก็ได้
แลมบอร์กินีเปิดเผยว่า แอลพี640 จะมีส่วนช่วยเพิ่มยอดจำหน่ายได้พอสมควร จากปี 2005 มียอดขายอยู่ที่ 1,592 คัน โดยมีตลาดหลักอยู่ที่อเมริกาเหนือ ส่วนราคาของแอลพี640 คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 360,000 เหรียญสรัฐฯ หรือ ประมาณ14.4 ล้านบาท | | | | | |
|
